Foreningens både
Redningsjollen Biologen
Ca. 90 år gammel flådemodel fra fiskeriundersøgelsesskibet Biologen II's forlis ved Anholt den 18. maj 1967 — i original stand.
Et skib der overlevede et forlis
"BIOLOGEN II", som var et dansk fiskeriundersøgelsesskib, forliste den 18. maj 1967 under indsejling til Anholt havn. Skibet var på knapt 20 BRT, tilhørte staten og benyttedes af Danmarks Fiskeri- og Havundersøgelser under Fiskeriministeriet. Det var bygget på Frederikshavn Skibsbyggeri A/S og afleveret 31. marts 1967 — blot 48 dage inden forliset.
Forliset var en skandale, selvom besætningen blev reddet: det nybyggede skib viste sig at have problemer med stabiliteten, og det var årsagen til havariet.
Jolles oprindelse
"Biologen II" var apteret med denne redningsjolle, som er bygget på Holmen. Byggestil og metoder er som jollerne fra 1864 på Fregatten Jylland. Søværnet har ingen fortegnelser over deres joller, hvilket gør dem svære at spore. Vi ved, at søværnet går over til motorjoller efter krigen, men på billeder ser vi helt op til 1960'erne, at der stadig kan være tilsvarende gamle sejljoller om bord som reservejoller på moderne skibe. Der er næppe blevet bygget flere af denne type redningsbåde efter krigen.
Redningsjollen er derfor med stor sikkerhed bygget før 2. verdenskrig — og dermed 85 til 95 år gammel i dag — men i særdeles god og helt original stand.
Med stor sandsynlighed er jollen bygget som redningsbåd til det originale fiskeriundersøgelsesskib Biologen i 1932 og siden overflyttet som aptering, da Biologen II i 1967 erstattede forgængeren.
Jolles rejse fra Holmen til Ebeltoft
Ca. 1932
Redningsjollen bygges sandsynligvis på Holmen som redningsbåd til det originale fiskeriundersøgelsesskib Biologen, bygget 1932. Byggestil og metoder svarer til jollerne fra 1864 på Fregatten Jylland.
1967
Biologen II — der erstattede det originale skib — afleveres den 31. marts 1967 fra Frederikshavn Skibsbyggeri A/S. Den 18. maj 1967 forliser Biologen II under indsejling til Anholt havn. Stabilitetsproblemet ved det nybyggede skib var årsagen. Besætningen reddes. Redningsjollen driver nordpå.
Efter 1967
Jollen strander på Læsø som strandingsgods. En lokal fisker med strandingsret bruger den en kort periode til havfiskeri, men finder den uegnet. Den bruges som udbetaling for en nybygget fiskejolle på Aalborg Værft.
Ca. 1990
Aalborg Værft bruger jollen som udbetaling til Ringkøbing Værft. Ejeren Ole sejler med jollen på Ringkøbing Fjord. Under en storm i 1999 driver jollen på land og får mindre slidskader på to bord ved stævnen.
2011
Jollen sælges til Thorkild Hansen, Ebeltoft — som har dokumenteret dens provenance i dette skrift fra 3. juli 2016.
I dag
Redningsjollen Biologen ejes og vedligeholdes af Foreningen Ålekvasen Rigmor i Ebeltoft.