Årsberetning
Formandens beretning 2024
Årets sejladser, vedligehold, frivilligtimer og foreningens arbejde samlet i formandens beretning.
Årsberetning·
Årsberetning 2024 — Generalforsamling
Kære venner.
Vel mødt til Rigmor-foreningens generalforsamling 2024. Og en særlig velkomst til de nye medlemmer, der har fundet vej til vores lille forening.
Vi lever i dramatiske tider. Ude i verden er der krig, en af dem faretruende tæt på os. Herhjemme truer miljøkatastrofer, senest jordskredet i Randers og nærmere på os: iltsvindet i de indre farvande. Andre udfordringer kan vi vende fra trussel til mulighed — det vender jeg tilbage til.
Skipperskolen
Da vi fik Rigmor tilbage fra to års ophold på værftet i Bønnerup, besluttede vi, at der skulle sejles. Desværre havde vi det gamle problem med for få skippere. Så først skulle vi lige have uddannet et nyt hold. Med de garvede skippere, Steen Roar, Ole Sørensen, Torben Kirkegaard og Sonnich Jensen som instruktører, tog vi fat på et intensivt program med havnemanøvrer, mand-over-bord øvelser og instrumentkundskab.
Vores kasserer, Knud Erik Nielsen, var tovholder for uddannelsen og samtidig den første til at bestå den krævende eksamen. Tillykke Knud Erik og tak for indsatsen. I løbet af sæsonen lykkedes det os at øge staben af skippere med yderligere fem — Keld, Torkil, Luffe, Ebbe og mig selv.
Hjelm-ekspeditioner
Udover skippersejladserne blev der tid til mange hyggelige onsdagssejladser på vigen og et par uforglemmelige togter til Hjelm. Sagen er jo, at der ikke er nogen havn på Hjelm, så det krævede øvelse at anduve øen og anvende jollen som landgangsfartøj.
Under en af turene til Hjelm viste det sig at vi sejlede med en blind passager — en dame, som troede hun var hoppet om bord på en turistrundfart. Da ingen kendte hende og vi ikke har lov til at sejle med turister, måtte vi lægge Rigmor for svaj og sejle hende i land ved Øer i jollen.
Læk og reparation
Sidst på sæsonen blev der slået alarm: skibet tog vand ind i større mængder end godt var. Lækken sad i styrbords side, der hvor motoren er fæstnet med lange bolte. Heldigvis havde vi penge fra Skibsbevaringsfonden, som vi fik lov til at anvende til lækkereparationen frem for det planlagte damdæk.
Nyt restaureringsprojekt
Efter den omfattende restaurering i Bønnerup måtte vi konstatere, at vi faktisk kun var nået halvvejs. Vi fik vores lokale skibstømrer, Jens Martensen, til at gennemgå skibet fra for til agter. Ud fra hans notater lavede vi udbudsmateriale, der blev sendt til tre værfter. Igen var det Bønnerup Strands Skibs- og Baadeværft med Mikael Brøgger i spidsen, der kom med det bedste bud. 2,1 millioner skal vi skaffe for at langtidssikre Rigmor. Foreløbig har vi fået 250.000 kr.
Samarbejde med Nationalpark Mols Bjerge
Umiddelbart før generalforsamlingen lykkedes det os at lande en samarbejdsaftale med Nationalpark Mols Bjerge. Rigmor bliver en del af projektet "Haven i havet" — et ambitiøst forsknings- og undervisningsprojekt finansieret af Novo Nordisk-fonden, som omfatter udplantning af ålegræs og etablering af revstrukturer i farvandene omkring Nationalparken.
At blive en del af det projekt mener jeg er det bedste argument over for fondene, for det betyder, at Rigmor fra at være et smukt museumsstykke fra en fjern fortid nu bliver en aktiv spiller med en vigtig rolle i fremtidens arbejde for et bedre havmiljø.
Med disse ord overlader jeg min beretning til generalforsamlingen.
Jørn Uz Ruby Formand, Foreningen Ålekvasen Rigmor
